Simile nuovo selezionatore del motore del CAT 140K
VHP - rete degli ingranaggi 1-2 128,0 chilowatt
VHP - rete dell'ingranaggio 3 135,0 chilowatt
VHP - rete degli ingranaggi 4-8 143,0 chilowatt
VHP - ingranaggi 1-2 140,0 chilowatt lordi
VHP - chilowatt lordi dell'ingranaggio 3 147,0
VHP - ingranaggi 4-8 155,0 chilowatt lordi
Spostamento 7,2 L
Foro 105,0 millimetri
Colpo 127,0 millimetri
La velocità @ ha valutato il potere 2000,0 giri/min.
Numero dei cilindri 6
Riducendo le imposte su altitudine 3048,0 m.
Alto ° ambientale C di capacità 50,0
Gamma di VHP - chilowatt della rete 128-143 (171-191 cavalli vapore)
Potere basso (primo ingranaggio) - catturi con la rete i 128,0 chilowatt (metrici)
Smazzi il massimo 1925,0 giri/min. della velocità
Rete massima 996,0 N di coppia di torsione·m.
Aumento 46.0% di coppia di torsione
selezionatore del motore 2014 140k
190hp per il motore
cabina piena con il A/c.
scarificatore
lama
spinga la lama (sarà fornito se richieda)
Peso di operazione: 17510kg
| Termine d'esecuzione |
Circa 7 funzionano i giorni dopo ordine del posto di u |
| Termine di trasporto |
Nave /40feet-rack-flat RO/RO/del carico |
| Termine di consegna |
Deponds sul porto di destinazione, costerà i 15-35 giorni da Schang-Hai parte porto al porto di destinazione. |
| Esperienza della società |
Più di 10 anni in questo campo |
| Termini di pagamento |
30%T/T in anticipo, 40% prima del carico, 20% dopo la copia B/L. |
| Mercato |
1.Africa: Il GHANA, il CAMERUN, la Nigeria, il Kenya, il Sudafrica, il Congo, la Tanzania, il Mozambico, lo Zimbabwe, ecc.
2.Asia: L'Iran, l'Oman, il Pakistan, Qazaqstan, la Tailandia, la Malesia, la Cambogia, il Vietnam, Filippine ecc
3. il Sudamerica: L'Ecuador, la Bolivia, il Cile, ecc.
Inoltre alcuni compratori da U.S.A. &EUROPE, dal GIAPPONE, dall'AUSTRALIA, ecc. |
1). possiamo occuparci di tutti i tipi di modo di caricamento & della spedizione, RO/RO, carico in serie, scaffale piano.
2). abbiamo gruppo dell'ingegnere del professioanl alla macchina del repare e carichiamo la macchina. assisteremo e manterremo le macchine prima che carichiamo le macchine fuori.
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